普渡机器人推出 PuduAgent，一个面向物理世界的通用具身智能体平台，旨在解决机器人规模化落地中的长程任务记忆、能力复用和物理执行难题。PuduAgent 通过 PuduAgent OS、标准化 Skills 与 Safety 安全机制，构建可扩展、可复用、可泛化的机器人能力框架。其核心 Agent Core 融合物理多模态感知、任务规划与动态反馈能力，让机器人能够在复杂真实场景中完成更长程、更稳定的任务执行，并为开发者生态和多机器人协同奠定基础。

普渡发布通用具身智能体PuduAgent，终结“反复造轮子”时代

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随着国内餐饮行业竞争的激烈化，餐馆运营利润越来越稀薄，而消费者对品质要求在提升，又给行业提出了新的挑战。在这种背景下，机器人进入餐饮行业已经成为一种新所趋。同时，在先进的传感器技术以及机器人定位导航算法的支持下，新一代传菜、送餐类机器人应势而生。机器人的使用不仅能解放人力，还可以提高餐厅效率、优化顾客就餐体验，因此，在餐厅智能化升级改造中，机器人愈发受到餐厅青睐。作为中国餐饮机器人领导品牌－普渡科技，一直关注并研发代替餐饮行业繁重体力劳动的机器人方案，将智能化带到广泛的场景，让机器人普渡众生。深圳市普渡科技有限公司（以下简称普渡科技）成立于2016年，以餐饮行业为切入点，通过优化升级作业流程，实现餐饮管理智能化、运营高效化，将餐饮从业者从低端重复工作中解脱出来，助力传统餐饮行业迈进餐饮智能时代。日前，OFweek机器人网走访了普渡科技，与公司CEO张涛就机械化、自动化、信息化、智能化等“餐饮行业的四个现代化问题”进行了深入交流。<img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190125/7ef1829456d44fa69077e3444955e9d1.jpeg">普渡科技CEO张涛餐饮行业是一个高频刚需的市场餐饮行业规模庞大，是一个高频刚需的市场。而传统餐饮企业面临人力成本逐年上涨，人员流动性大、服务人员流失等挑战。传统模式已然成为餐饮业的发展阻力，使得越来越多的传统企业开始寻找新的方向，而无人餐厅、智慧餐厅是近一年来餐饮行业的热词，也是未来的发展方向。张涛向OFweek机器人坦言，选择送餐机器人作为配送机器人市场的切入点，主要是看好送餐服务“机器换人”的前景。普渡科技将聚焦餐饮行业，重点关注餐饮的四个现代化，即机械化、自动化、信息化、智能化。相比工厂、仓库和酒店等场景来说餐厅是非常不规则的场景，对机器人定位导航算法的要求很苛刻，所以普渡科技努力突破室内场景的难点，这样再做其他场景的配送机器人就更容易。此外，普渡科技基于自身的技术、产品和供应链能力去做送餐机器人是非常有竞争优势。从2D到3D智能配送，应用场景升级在餐饮机器人领域，越来越多的企业开始进入布局，市场上出现了各种各样餐饮机器人，竞争将会日趋激烈。张涛认为，机器人是技术密集性产业，各企业之间差异主要体现在技术方案上，而普渡科技的机器人定位导航技术不仅做到了绝对的行业领先，还形成了平台化能力，可以基于同一套技术平台，输出不同垂直行业的机器人解决方案。<img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190125/56a5f8ad07e544088711f3eccfdb1d1d.jpeg">欢乐送<img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190125/7c266ff78f6d4b0cad0baa52a6d9fbce.jpeg">普羚欢乐送机器人是普渡科技早期推出的产品，该产品在2017年4月获得了有着工业设计界奥斯卡奖之称的红点最佳设计奖，可用于餐厅传菜等小场景的室内配送服务。随后普渡科技又推出了多场景配送机器人普羚，可适用于大型机场、酒店、写字楼、医院等场地。目前，普渡科技机器人产品已在室内、楼宇、封闭式园区、室外等多种场景占据领先地位，客户分布于餐饮、酒店、快递、外卖、物流仓储等多个垂直行业。提升服务效率，更好地满足客户需求“AI＋场景运用”逐渐成为主流，机器人与AI都是提高人类生产和生活效率的新智能技术，不同的是，纯AI更侧重于数字世界的效率提升，而机器人侧重于物理世界的效率提升。目前，普渡科技在研发上投入上的占比已经超过七成，目的就是为了提升行业服务效率，使服务机器人能更好的介入标准、重复、危险、繁重等特性工作中。目前普渡科技已经与京东、海底捞、喜来登、碧桂园、万达、香港美心集团等头部客户达成合作，产品还远销海外。特别是去年6月，普渡科技获得近5000万元A轮融资，其根本原因是普渡科技从客户出发的核心理念得到业界的认可。张涛表示，普渡科技考虑更多的是自己的技术和产品如何更好地满足客户需求。希望通过机器人和其他AI技术相结合来提高餐饮行业效率，目标是推动整个餐厅向智能化发展的方向去演变。另外，张涛还透露，普渡科技正在持续死磕算法以扩大技术领先优势，也在开发新的机器人产品以满足更多的市场需求。目前，普渡已将核心技术已经形成了平台化能力，可以基于同一套技术平台结合不同垂直行业开发相应的机器人解决方案，这种多点开花的商业模式落地将进一步催化千亿级的配送机器人市场，相信普渡科技在深化机器人应用的道路上会给整个产业带来新的希望。

2018年10月13日，由香港贸易发展局主办的第38届香港秋季电子产品展，于湾仔香港会议展览中心举行。今年展会合共吸引超过4,300家来自25个国家及地区的参展商。<img src="https://pic2.zhimg.com/80/v2-739036bcf7772c9730442f387fdaebad_hd.jpg">作为智能配送机器人及低速无人驾驶解决方案商，普渡科技受邀参加本次展会。携旗下两款明星配送机器人产品，“欢乐送”及“普羚”，盛装亮相香港电子展。<img src="https://pic2.zhimg.com/80/v2-80fc27726938bc3a71f4f5e44a6d1a55_hd.jpg">普渡科技由国内顶尖智能硬件与人工智能媒体平台雷锋网前联合创始人与技术极客张涛等于2016年创立，专注于配送服务机器人及低速自动驾驶领域。公司技术积累深厚，在仅两年时间内已经形成近百项技术专利。核心技术包括计算机视觉、机器人自主定位导航、多机器人协作、机器人电机及电机驱动、机械臂设计及运动控制、机器人通用底盘、智能交互等。本届秋季电子展，普渡科技“欢乐送”将作为独家配送服务机器人登台亮相！在电子展首日的“悦·科技智·未来“智能机器人体验会上，普渡科技的“欢乐送”送餐机器人，作为唯一一家智能配送机器人行业代表，登台进行了表演。<img src="https://pic2.zhimg.com/80/v2-963dfdb6570306550b067524e26c580d_hd.jpg">普渡工作人员现场演示，欢乐送配送餐饮。<img src="https://pic4.zhimg.com/80/v2-893709e5fa980a67f9ebb2f486fcbc8f_hd.jpg">展会首日，普渡科技备受关注的欢乐送机器人得到了欧洲各国及各地区展商、采购商的青睐，包括诸多企业家、商业领导者及政界代表等，都对普渡科技产生了浓厚的兴趣。<img src="https://pic2.zhimg.com/80/v2-04bafde5d458b2c115edd82738c19851_hd.jpg">得益于普渡自研的SLAM技术，使用了激光雷达、摄像头、超声波、UWB、IMU、编码器等多传感器融合的方式，使欢乐送配送机器人有了“眼睛”和“小脑”，加之自研的调度算法，能够快速精准构建地图，对餐厅环境做到了然于心，通过直达和巡航两种模式，“欢乐送” 能够快速精准地将餐品送到顾客手中。砥砺前行，普渡科技荣获2018香港电子业奖！<img src="https://pic1.zhimg.com/80/v2-fd8cbea6e65cd72033f843366a722334_hd.jpg">香港电子产品展被誉为全球电子产品的风向标，也是环球创新电子产品的展示平台。由香港贸发局和香港电子业商会合办的「电子业奖2018」，旨在推广出色的电子产品，促进电子产业提高产品设计及创新水平，以及对在初创产品设计、技术等方面有优异表现的公司做出肯定与奖励。<img src="https://pic2.zhimg.com/80/v2-acb0c315bb0dce77331cf9a84d6a8965_hd.jpg">普渡科技深耕配送机器人领域，荣获“机器人与无人驾驶技术”这一类目大奖。 作为一家集机器人研发，制造和销售为一体的行业领先的智能配送机器人及低速无人驾驶解决方案商，普渡将持续地引领技术和产品创新，为服务行业机器人普及的道路上砥砺前行，锐意进取。

普渡科技亮相香港秋季电子展，荣获2018电子业奖

普渡科技于近日在2018上海国际服务机器人展上召开新品发布会，发布了旗下新产品——普羚，以及机器人操作系统PuduOS。本次发布会邀请了配送机器人行业的从业者、科技媒体等专业观众和嘉宾。在发布会的现场，普渡科技CEO张涛先生对普渡的发展历程、普羚的产品以及PuduOS系统做了详细介绍，并回答了现场观众和媒体记者的提问。普渡科技自成立以来,一直致力于成为行业领先的配送机器人及低速无人驾驶解决方案商。近年来，随着产品在配送市场利好消息，不断推陈出新，此次发布的新产品更是公司又一力作。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b42ff15c7191.jpg">发力多场景智能配送，普羚有颜有料普羚，一款致力于多场景的配送机器人，是连接普渡从室内配送到室外配送产品发展重要的一环。据张涛介绍，普渡更新产品的逻辑是根据场景变化来展开，去年8月上市的普渡第一款产品欢乐送主要定义在室内配送领域，如餐厅、酒店等，而这次发布的普羚产品则是从室内单一场景向多场景方向进行了延展，场景从餐厅、酒店延伸到了机场、4S店、写字楼、医院、商场等领域，产品在场景上可复制性已经是遥遥领先于行业。外观上，普羚延续了普渡科技一贯的产品作风，摈弃了传统配送机器人产品类人形的结构，以简洁实效为主，有效地结合了产品结构的优越性和功能性。配送的结构设计中，也率先采用封闭式的舱体结构，配以自清洁的散气系统，在保证物品运输过程中的安全性的同时，也有效的解决了舱体内部的清洁问题。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b42ff5be8b6e.jpg">与此同时，普羚在材质和外形的设计上也是煞费苦心。除了在机身采用全铝材质，机器人轮廓转角也采用圆角曲线，配色上也一改行业单一的灰、黑色调，采用了多种时尚高端的配色…这一系列的产品改革，让普羚在多场景的产品定位演绎里表现得游刃有余和淋漓尽致。在产品的功能上，普羚这次使出了四大杀手锏：厘米级实时定位、高精度地图构建、最优化路径自主规划和极速智能避障。这些功能也曾在欢乐送上得到演绎，但对于新产品来说，普渡为它做了升级，创新性的加入了具有普渡自主知识产权的核心技术——PuduSLAM 2.0。据普渡相关研究人员介绍，PuduSLAM 2.0采用了激光雷达、摄像头、超声波、IMU、编码器等多传感器融合的SLAM算法。能支持10万㎡超大室内场景的地图构建，处于行业领先水平。而在行业普遍关注的多机器人运作问题上，普渡这次也将这一命题搭载在普羚身上，开发了一套多机器人智能调度系统，解决路权分配的问题，实现让多台机器人协同工作，提高配送效率，这也契合了普渡自创立以来用机器人提升工作效率的初衷。&nbsp;“现场工作人员手里的文件洒落一地，紧跟在后面的普羚机器人并没有停止‘脚步’，而是在检测到障碍后，瞬间重新规划了路线，避开障碍，继续顺畅的前进。”这是发布会现场的一幕。而这也是从前配送机器人行业的一大场景梦想，此次普羚将它生动的呈现在用户面前，并做到干净利落，这一切都要归功于普羚出色的应急能力和路径规划水平。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b42ff89a041a.png">（普羚视频宣传片链接：<a style="color:rgb(77, 77, 77);" href="httpss://v.qq.com/x/page/r0705svx5ye.html" target="_blank">httpss://v.qq.com/x/page/r0705svx5ye.html</a>?）实力核心助阵，普渡大招祭出在本次发布会上，普渡科技除了带来了诚意之作普羚之外，还首次向外界公开发布了自主研发的配送机器人操作系统——PuduOS。作为普渡科技配送机器人的中枢神经，PuduOS充当着指挥、调配、协作等角色。它将配送机器人的智能机器人属性和业务属性一分为二。该系统具备了垂直应用场景所需的基本功能特征。在具体的使用场景下，当需要完成某一任务时，其任务指令的传达会让系统自动调用相关的功能模块来完成。这就如一个人具备了行走、看、抬手等之类的基本功能，当这个人需要完成在去饮水机旁接水的任务时，大脑就会调用行走、拿杯子、弯腰等基础动作来配合完成这一任务。PuduOS系统算法与业务的低耦合性，让个性化定制和二次开发变得简单。多垂直应用场景的极速开发，缩短了产品研发时间，提升了产品的更新速度，普渡系统的为机器人研发带来的便捷性。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b42ffb508fce.png">同时，PuduOS在功能模块上采用了去中心化的排列方式，实现多平台计算，能够处理更多、更复杂的计算量，其稳定性也相较于其它机器人操作系统更强。在同行均向硬件靠齐的时候，普渡科技采用“一手抓硬件，一手抓软件，双管齐下,互为支撑”的步骤，将智能配送机器人和其操作系统有机结合，自主创新，减少对外界的依赖。传续未来，普渡的未来道路清晰可见伴随着AI技术的兴起，各行各业纷纷拥抱AI，包括互联网出身的电商平台也在探索AI机器人的路上不断尝试，试图解决物流、外卖等行业的配送问题，以减少人力投入。未来配送行业如何加速AI机器人化进程，如何借助AI技术实现腾飞？针对这一问题，普渡这次发布会做足了功课，带来了普渡对未来配送的思考——未来城市智能配送开发计划。在展示未来计划的之前，普渡科技创始人张涛谈到了配送机器人的#三大挑战#一是，配送机器人对B端效率的提升和C端体验的提升仍然不足；二是，配送机器人的本质是配送，而不是机器人三是，配送机器人在与人和其他交通工具的路权、电梯权争夺中落于下风面对这三大问题时，普渡也给出了自己的答案——#普渡三大定律#一是，配送机器人必须实现端到端的配送二是，配送机器人比拼的是配送系统能力，而不是机器人单品三是，配送机器人必须从2D或2.5D配送向3D配送机器人发展在抛出了问题和答案之后，普渡科技创始人张涛再一次把现场的嘉宾和观众带入了一个思考，普渡的计划究竟是怎样的一个模式？&nbsp;<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b42ffe1ad498.png">最后当投影展现以下的画面时，一切都清晰可见。这是配送机器人行业里，第一个对自己公司和未来思考最为严密的发布会。这个计划里包括普渡的操作系统、产品计划、场景计划等，我们不难看出，普渡的产品线里还有很多惊喜。据普渡科技创始人现场介绍，今年年底将会放出一个重磅炸弹，可以预见的是，这个爆点应该就是这个生态里的楼宇和室外部分。当我们连接起普渡的产品线路时，我们再一次看到了普渡的产品逻辑和场景规划。

传续未来—普渡科技新品发布会亮相上海，现场大招频发

由雷锋网推出的2018行业评选“AI最佳成长计划”在CCF – GAIR 2018全球人工智能与机器人峰会期间揭晓，行业领先的配送机器人及低速无人驾驶解决方案商普渡科技荣膺 “最佳未来成长奖”。该奖项是雷锋网以人工智能在机器人、安防、安全、教育、金融等10个细分领域，从产品、技术、应用进行多维评选，覆盖了领域最广的人工智能创新公司，普渡科技则被认为是在“AI+机器人”领域最有潜质的“搅局者”。这是继启创资本领投5000万元普渡，获资本青睐后，媒体界的又一权威认可。&nbsp;<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b4309a60e36e.jpg">产品更新，适配更多场景技术的终点，是商业价值的实现。在过去的十年中，全球服务机器人市场已经从科幻小说转向潜在利润丰厚的技术市场，云计算、人工智能、机器人服务以及物联网的出现进一步扩大了机器人的潜力。例如，亚马逊在其订单中心中使用机器人，显示自动化的进步将彻底改变制造业、建筑业、医疗保健和零售等行业。除巨头外，创业公司也纷纷开发和采用机器人。而普渡也不例外，自创立以来就扎根于配送这个细分领域，在自研技术优势的加持下，一年内推出了两款配送机器人产品，其推陈出新的产品速度为这个市场带来了一定的冲击力，同时也让配送机器人的整体市场前景更加明朗。就普渡的第一款室内配送欢乐送来说，它的目的不是取代人类的服务工具，而是担任助理。欢乐送通过多传感器融合实现定位导航和智能壁障，来替代服务员重复繁琐的传菜工作，让服务员更关注客户服务本身，不仅提升了餐厅的服务质量和效率，还能减少人力成本的投入。这让普渡的机器人产品在餐饮业、酒店业等领域受到热捧。现场，普渡创始人张涛向记者讲述了欢乐送面市一年来的市场情况，既覆盖了国内连锁餐饮的代表品牌海底捞，也有酒店行业的代表洲际酒店等，同时产品还远销海外，在新马泰、欧洲地区均有欢乐送的影子。前不久，普渡在上海服务机器人大会上发布的新品多场景配送机器人普羚。“普羚的问世填补了欢乐送所不能覆盖到的场景。”普渡市场负责人向记者说到，“普羚的地图构建能力达到了10万平米级的水平，领先于行业，同时还能实现跨楼层的配送，普羚的问世将会为更多场景提供配送服务。”&nbsp;<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b4309d2e7dfe.png">城市智能配送计划，解决最后“一公里”问题配送是人类一个大宗需求，也是当下AI技术所关注的重点。阿里、京东、饿了么等都纷纷进驻无人配送行业，试图通过机器人、无人机来完成交付。据麦肯锡预测，未来10年，80%的交付都将自动进行配送。交付正在成为新的移动世界中的关键服务，从自主长途货运的梦想到最后一英里交付到个人交通，公司都在争先恐后地开发新技术。自动驾驶功能的产品和场景依赖性很强，而在机器人工作的场景又没有交通规则可循，这一点对于公司的技术来说是一个很大的考验。而普渡科技凭借自研的机器人操作系统PuduOS、PuduSLAM 2.0、调度算法等，来实现机器人在行进中的地图构建、智能避障、定位导航、路权分配等功能，产品极具竞争力。从产品研发到面市的商业体系，创始人张涛用 “广深高速”理论来阐述了普渡科技顺势而为的商业选择：广即广度，配送机器人及低速自动驾驶的高维抽象是运输，而运输是解决物理世界几十亿人的人（员）流（动）和物流的答案，因此其商业应用非常广；深即深度，要把配送做好，仅仅做好一款过硬的产品是不够的，产业链纵深很深，因此有机会构筑较深的商业护城河；高即门槛高，配送机器人的技术门槛很高，机械、硬件、嵌入式软件、SLAM算法、业务软件、调度算法、后台、视觉识别、IoT……不能有一个短板，因此不会陷入低层次红海竞争；速即发展速度快，得益于激光雷达等核心传感器、定位导航算法、算力、万物互联等底层技术的快速突破，以及人力成本持续上升导致的机器换人的投资回收期越来越短，配送机器人这个朝阳行业正经历着每年数倍乃至数十倍的高速发展。理论终须落地践行，普渡 “未来城市智能配送开发计划”正是“广深高速”最好的落地方式。其目的是最终实现从单一场景到多场景、2D平面到3D空间的机器人配送。据悉，普渡正在研发楼宇、短途配送的机器人产品，这将联动欢乐送以及新品普羚来完成整个场景配送的闭环，实现一条龙的配送服务，真正解决配送 “最后一公里”的行业痛点。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b430a307b204.png">毫无疑问，在配送这个如此诱人的市场规模下，领域的独角兽图谱也还远未成形，需要下一波的AI成长公司去填补，这也是各种各样的机器人制造商都在前仆后继，尝试解决这个问题的主要原因。而最终能够胜出成为行业的领导者，不仅需要过硬的技术，同时还要有产品商业化落地的能力，普渡科技此次摘得“最佳未来成长奖”的桂冠，正是对其技术和商业能力的肯定，也同时也向市场证明了普渡将会是配送行业的领跑者。

融资半亿后，普渡科技再获权威媒体大奖肯定

近两年，AI技术浪潮来袭，各个行业都跻身其中，AI+垂直领域全面开花。普渡科技以“AI+机器人”领域入场，在配送机器人领域取得了行业领先的成就。近日，在SR&nbsp;SHOW&nbsp;2108国际服务机器人展会上，普渡科技发布了旗下新品多场景配送机器人普羚。此次SR SHOW全面展示了服务机器人整机、集成应用、核心技术、关键零部件及贸易服务等全产业链的创新成果，普渡新品位列其中也可谓独树一帜。据了解，普羚这款多场景配送机器人，能够满足机场、酒店、餐厅、4S店、写字楼、医院、商场等多场景的配送需求。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b430352c8dec.jpg">高精地图构建，行进“成竹在胸”普羚的地图构建基于普渡自研的PuduSLAM 2.0技术，它使用了激光雷达、摄像头、超声波、IMU、编码器等多传感器融合算法，来实现厘米级实时定位和高精度地图构建，并且能适应10万㎡的超大室内场景建图，处于行业领先水平。此外，普羚搭载了RGBD深度相机，能同时获取场景的RGB视觉信息和深度信息，使得空间信息更丰富的3D建图和立体视觉识别成为可能。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b4303830d4cd.png">多机同时协作，配送更高效普渡凭借自研的调度算法，为多台普羚协同工作提供基础，完成在工作中的任务分配和路权划分，自主解决避障和拥堵路口互锁等问题。相较于那些在重复岗位上的工作人员而言，他们的工作内容普羚可以完全替代，因为在工作性质上没有什么不同，不同的只是工作效率。普羚的配送速度可达到1m/s，这与一个成年人的行走速度持平，因此无需担心配送缓慢的问题。如有多个配送任务需要多个个体执行时，于人而言，同时被分配到这样简单且重复的任务时，他们是缺少整体性思维的，就会出现路线重复或是配送错误等问题，降低配送效率；而对于多台普羚来说，它们凭借普渡行业首创的机器人调度系统，来规划出最优的配送路径，保证时间的同时还能保证准确性，使配送效率高于人。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b4303a6278ed.png">封闭舱体设计，配送更安全基于配送物品的安全性考虑，普羚此次在外观上做了调整，采用封闭式舱体结构。当普羚把物品从A点配送到B点时，收货人员可凭借取货密码打开舱门，提取货物，保证了配送的安全性。正是这样的设计，使得普羚的配送可以脱离人员的视线，配送范围更广，配送场景极具想象空间。普羚在材质上也很有考究。使用全铝材质，不仅减轻了机身重量，其外观质感也是可圈可点。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b4303c72e94b.png">软件远程升级，系统时刻更新普渡有着自己的云平台，主要功能包括记录和监测机器人运行数据、服务器端AI算法的运行、OTA远程升级，其中后者一改行业付费升级的弊端，普渡承诺给机器人客户提供免费的远程升级功能。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b4303fc185d4.png">从其第一代研发欢乐送的速度，到普羚的问世来看，可以说普渡在配送机器人的道路上发展越来越快，产品也在丰富，也将会有更多的餐厅、酒店、机场VIP室等场景参与到普渡产品的使用中来。

普渡科技又一全新力作 普羚多场景机器人配送更高效

全球最大的信息产业展CeBIT 2018 (消费电子、信息及通信技术展览会)正在德国汉诺威举行，本届展会围绕人工智能AI、机器人、区块链、无人驾驶、未来交通、物联网、5G以及VR/AR八个主题，展示面向企业级市场、可交付的产品及解决方案。此次展会有不少来自中国的厂商，而作为首次参展CeBIT的配送机器人企业——普渡科技带来了“欢乐送”全系列产品，除在外观设计上突破了大众对于配送机器人的刻板印象外，其功能也是令人啧啧称奇。此外，普渡还透漏了将在6月底即将上市新品的一些细节，可见对本次展会的重视。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201806/5b222c5ecd9fe.jpg">更智能的机器人将进入人们生活随着“人工替代”时代的到来，发达国家纷纷将服务机器人产业列入国家发展战略，我国也陆续出台系列政策，将服务机器人作为未来优先发展的战略技术。目前市面上的机器人种类繁多，但似乎都只扮演着玩具的角色。相比之下，置于场景之中的机器人，却能给消费者极大的想象空间，机器人应用的场景化，才是机器人发展的关键。创始人张涛在CeBIT展会期间接受德国之声（DW）采访时说到，普渡聚焦实际配送场景的应用需求，研发的“欢乐送”系列产品，就是针对餐厅、酒店等室内环境下专用的配送机器人，完成从A点到B点的配送任务。在配送过程中所需要处理的路线规划、避障、定位等任务的能力，完全不亚于一个人的判断，其智能程度、反应速度在某种程度上还超过了人。在单一配送能力上，欢乐送完全能超越并逐步代替人工。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201806/5b222c6dc6618.jpg">雷军在做小米之前曾说：硬件创业讲究一战定输赢，它的长周期、高成本决定了你选定方向后要快速做出东西来，这才是硬件创业的方法论。同样的话也适合今天的创业机器人公司，据了解，欢乐送配送机器人从研发到正式售卖，只花了一年时间，相较于同领域机器人研发平均2至3年的周期而言，普渡可谓风驰电掣。Caesar操作系统为多场景配送提供解决方案中国智能机器人热潮背后存在着上游高端材料研发、核心零部件制造等领域较大“短板”的掣肘。智能机器人制造极为复杂，从一个小轴承、螺丝钉制造到高端智能芯片、算法开发，都需要长期一点一滴的技术和产业积累。因而拼装化严重，拿来主义式创新成为了机器人行业的痛点，服务机器人的商业化落地，不仅仅是智能硬件成品组装，而是背后综合性的技术解决方案。对于机器人创业公司来说，想要在人工智能的风中站稳脚跟，拥有独立研发技术的能力必不可少。Caesar是普渡自研的一套机器人操作系统，它把算法和业务流程分开，能够针对行业客户的不同消费场景开放更多的定制自由度，提供适用于不同规模、档次、用户形态的整体解决方案。据悉，普渡在6月底上市适用于多场景配送的新品，其操作系统正是基于Caesar而研发，相信它的问世，将会为这个市场带来惊喜。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201806/5b222c7a99a24.jpg">风口上的机器人，看似光鲜，实则暗礁涌动，彷徨下的晋级之路将走向何方，普渡科技用成熟的配送机器人产品和完整的无人配送解决方案给出了实际性的回答。普渡科技展台位于Halle 26, Stand E36，如想了解更多产品信息，可前往此处。如有去不了德国现场的观众，亦可关注6月底由雷锋网主办的全球人工智能与机器人峰会（CCF-GAIR），普渡作为其合作伙伴，将在大会上分享在机器人领域的产品及前沿技术解决方案。

普渡科技亮相CeBIT 2018 配送机器人“欢乐送”火爆全场

配送机器人公司普渡科技已于近日完成了五千万元的A轮融资，启创资本领投，榕泉资本等跟投。普渡科技创始人张涛表示，融资资金将用于市场推广、渠道建设、新产品研发和扩充团队。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201807/5b4822744b577.jpg">普渡科技专注于配送机器人及低速自动驾驶领域，公司技术积累深厚，核心技术包括计算机视觉、机器人自主定位导航、多机器人协作、机器人电机及电机驱动、机械臂设计及运动控制、机器人通用底盘、智能交互等。公司的配送机器人已在室内、楼宇、封闭式园区、室外等多种场景占据领先地位，客户分布于餐饮、酒店、快递、外卖、物流仓储等多个垂直行业。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201806/5b1a6f7db00f5.jpg">普渡科技的创始团队背景处于行业领先水平，成员拥有多年机器人研发经历和从业经验，分别来自于香港科技大学、香港中文大学、香港大学、清华大学、中科院、中科大、哈工大、华中科大、电子科大等顶尖高校和华为、腾讯、阿里巴巴、美团点评、大疆、西门子等著名公司。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201806/5b1a6f902421a.jpg">公司CEO张涛透露，普渡的团队成员对机器人有着非比寻常的热爱，在大学期间曾获得过Robocon、RoboCup、Robomasters、飞思卡尔智能车比赛等各类机器人竞赛的大奖，在各自此前的工作中主导开发过低速无人驾驶汽车、扫地机器人、家庭服务机器人、炒菜机器人、管道机器人、工业机械臂、手术机械臂、工业AGV、教育机器人等各种机器人产品。正是由于在机器人领域有很深的行业积累，普渡几位创始人在创办公司的时候既注重仰望星空（事情长期能做多大）又注重脚踏实地（能否快速商业落地），因此配送机器人及低速自动驾驶很快就成了大家共同笃定的方向。张涛还用“广深高速”理论梳理了一次普渡科技顺势而为的商业选择：l&nbsp; 广即广度，配送机器人及低速自动驾驶的高维抽象是运输，而运输是解决物理世界几十亿人的人（员）流（动）和物流的答案，因此其商业应用非常广；l&nbsp; 深即深度，要把配送做好，仅仅做好一款过硬的产品是不够的，产业链纵深很深，因此有机会构筑较深的商业护城河；l&nbsp; 高即门槛高，配送机器人的技术门槛很高，机械、硬件、嵌入式软件、SLAM算法、业务软件、调度算法、后台、视觉识别、IoT……不能有一个短板，因此不会陷入低层次红海竞争；l&nbsp; 速即发展速度快，得益于激光雷达等核心传感器、定位导航算法、算力、万物互联等底层技术的快速突破，以及人力成本持续上升导致的机器换人的投资回收期越来越短，配送机器人这个朝阳行业正经历着每年数倍乃至数十倍的高速发展。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201806/5b1a6fa77b0f0.jpg">普渡科技公司成立之初便获得了以智能手机及新能源汽车零组件、工业机器人及自动化系统集成为主业的上市企业长盈精密（股票代码：300115）的天使投资。普渡科技的第一款产品，欢乐送机器人，于2017年4月获得了有着工业设计界奥斯卡奖之称的红点最佳设计奖，从此在市场上一战成名。欢乐送机器人可用于餐厅传菜、酒店送物、医院送药等室内配送服务，在欢乐送之前，室内配送机器人的结构形式几乎都是在类人型机器人身前悬挂一层托盘，存在着智能程度低、配送效率低、重心高不够安全、外形不够优雅、同质化明显等缺点；普渡科技重新定义了配送机器人，让其重回“配送”的本质，呈数量级地提升了配送效率，从而帮助餐厅酒店等企业提升运营效率、节省运营成本，同时，欢乐送富有科技感的极简外形也广受客户的亲睐和顾客的喜爱。在启创资本创始合伙人彭鑫看来，普渡团队从思考事物本质出发的产品创新能力是其获得红点奖等国际化认可的根本原因，也是他从众多配送机器人公司中看好普渡的理由之一。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201806/5b1a6fb992bea.jpg">欢乐送机器人是行业里少有的能实现量产销售的产品，截至目前已签署过千台销售订单；在此次A轮融资之后，普渡科技将会加大市场推广和渠道建设的力度，从而继续扩大与第二梯队配送机器人公司之间的差距。启创资本创始合伙人彭鑫表示，普渡科技通过行业领先的算法能力和工程能力使得成本大降，从而将配送机器人的投资回收期压缩到半年以内，数据表明一年的投资回收期即是业界苦苦追求的市场拐点，抓住配送这个刚性需求 + 瞄准高频使用场景 + 压缩投资回收期至一年以内，在这三个因素的共同作用下，普渡18年的销售业绩同比将会有几十倍的增长。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201806/5b1a6fd84cc9c.jpg">此外，在欢乐送之外，普渡科技还研发了数款新的机器人产品，即将对外发布和销售。普渡已将核心技术形成了平台化能力，可以基于同一套技术平台结合不同垂直行业开发相应的机器人解决方案，这种多点开花的商业落地将催生出千亿级的配送机器人市场，比无人机市场大得多，因此这个领域可以出现多家比大疆规模更大的公司。

普渡科技完成五千万元A轮融资 将发力千亿级配送机器人市场

我们正站在变革的边缘而这次变革将和人类的出现一般意义重大“欢乐送”愿意为你建立一座通往人工智能的瞭望台携你一起通过高交会去感受无限光明的人类未来前景毕竟能看见这么多聪明的脑袋在思考是件幸福的事<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201805/5b0e0b5a529af.jpg">童年无法复制，我们有了不一样的小伙伴。它是家庭中的智能管家还是宝宝们的新玩具？whatever,重要的是它们能更加忠诚且智慧的服务人类、陪伴人类。讲真好羡慕现在的孩子！毕竟小编的童年乐趣除了沙包就是沙了。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201805/5b0e0b6b4dde4.jpg">智能汽车，让回家的路更快更安全无人驾驶的存在意义除了省心省力外还在于将区域内的车组网，并共享位置信息、驾驶信息和外部环境信息，实现交通优化。举个直观点的例子，高峰时间的绿灯亮起来的一瞬间，北京三环百来米的车同时启动，没有多阶滞后，那将是多么美妙的体验。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201805/5b0e0b78c55d1.jpg">机械手臂能进行精准穿孔操作，生产效率极大提升！<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201805/5b0e0b876b6ea.jpg">在仓储机器人小伙伴的帮助下，坚决不“爆仓”！今年的双十一居然送达很及时？机器人现如今已能更好地替代人工，出现在物流的各个作业环节，为物流的快速发展做出贡献。充足的商品+及时的快递，妈妈再也不用担心我收到去年的快递啦~听说过遛狗、遛猫，你听说过遛机器人嘛？为了给大家带来资讯，小编走遍各大展区，双腿已断，这个时候，多希望展品能自动跑到我的面前！<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201805/5b0e0b98365c4.gif">难道观展的正确打开方式不该是这样？作为新兴的一种商业形态，送餐机器人遍地开花。面对汹涌而来的餐饮机器人浪潮，餐饮企业应该如何选择？普渡科技专注“无轨”送餐机器人自主研发，旗下的首款送餐机器人“欢乐送“基于激光雷达和UWB融合的SLAM技术，真正摆脱了既不美观又不实用的轨道铺设；没有什么是一台送餐机器人解决不了的，如果有，就两台！独创机器人送餐调度系统，对区域内机器人进行同一协调、调度，可有效解决多机器人在同一区域内工作时可能发生的冲突、拥堵等现象，使得协同作业效率提升百倍！

搞事情！他们竟然在高交会遛送餐机器人！

&nbsp;<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201805/5b0e16907fdad.jpg">2017年双创周·人工智能机器人创新论坛于9月21日在上海落下帷幕，普渡科技在此次论坛的“人工智能机器人投融资SHOW”中摘得榜眼——最具创新能力奖。“双创周”全称“全国大众创业万众创新活动周”，始于2015年，由国家发改委，中国科协和共青团中央指导主办，包含一系列鼓励引导企业及公民从事创业创新的活动。今年的“双创周”主会场位于上海，主题为：双创促升级，壮大新动能。人工智能机器人创新论坛是双创六大分会场“创客真人秀”的压轴活动，由科沃斯蒲公英孵化加速器和机器人创始人联盟联合发起。经过严格的报名筛选，共有25个优秀项目进入了此次论坛的“投融资集市”，其中又有9个精品项目参与了“投融资SHOW”。普渡科技有幸成为这9个项目中的一员，向来自火山石资本，合创资本等10多家行业知名投资机构的合伙人展示了我们的技术实力和团队风采。投资行业的大佬们担任现场评委，在听完所有项目的路演报告之后给出了他们眼中的前三名，分别为“最具投资价值奖”钛米机器人，“最具创新能力奖”普渡科技，以及“最具成长潜力奖”SRT软体机器人。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201805/5b0e169ded324.jpg">普渡科技专注耕耘快递、外卖、物流仓储、餐饮、酒店等垂直行业，秉承科技让劳动更简单的理念，致力于通过机器人实现效率提升。欢乐送作为一款已经成功实现量产的送餐机器人，获得了市场和业内的双重认可。凭借着我们在机器人运动能力方面扎实的技术积累，普渡科技已经与配送及O2O龙头公司达成了战略合作，不远的将来将推出更加多样化的机器人移动解决方案及衍生产品。

双创周“投融资SHOW”，“最具创新能力奖”花落普渡科技

<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201805/5b0e15024210a.jpg">送餐机器人在市场上推广已经有一段时间，但目前还没有一家机器人企业能够脱颖而出。但是从市场终端反馈而来的信息是，之前送餐机器人以铺磁条的方式进行送餐，目前看来是不实用的。因此，在送餐机器人实际运作的过程中，对雇主而言，没有带来实际的价值。但如今，送餐机器人价格越做越便宜，送餐也不在是以铺磁条的方式送餐，而是采用完全自主导航送餐。或许又会重新燃起餐厅雇主的期待。深圳市普渡科技有限公司（以下简称：普渡）创始人张涛说：“餐厅雇主购买欢乐送机器人的投入产出比已经很高，最快只需要6个月就能收回成本。”而且，从目前新诞生的机器人来看，以后的送餐机器人将会更加偏向实用主义，在外观设计上，不再以拟人型的外观作为设计参考。—1号机器人网记者：你们的欢乐送机器人外观设计很简洁，现在市面上送餐机器人基本上都是以拟人型的外观为主，我反而比较喜欢你们的机器人外观，而且你们还获得红点奖，讲讲你们机器人外观设计的美学？张涛：这款“欢乐送”机器人，我们遵从的是“极简”的设计风格，它的外观设计还获得了2017年德国红点奖Best of the Best最佳设计奖。<img src="https://download.pudutech.com/official_website_old_img/201805/5b0e1513c8262.jpg">首先，我们放弃了拟人性的外观设计，因为市面上送餐机器人基本上都是以人型的外观为主，我们认为人型外观并不实用，而且人型机器人容易抬高用户期望，一旦用户发现机器人的智能程度跟预期相差太远就会很快对产品失去兴趣。所以，我们以实用为主题，设计了这样的外观，用户对这样的外观很容易接受，给大众的期望就是专业送餐的机器人。其次，从机器人制作的成本上去衡量，这样的外观造价相对人型机器人便宜很多，模具成本至少节省一半以上。再次，相比人型送餐机器人，它的送餐载重量更大，一台欢乐送机器人最多可以放置5层托盘，从而大幅提高送餐效率。最后，欢乐送的结构布局也比传统的人型送餐机器人更好，因为人型机器人是把托盘悬挂在身体前方，导致整机重心很靠前；而欢乐送的结构经过了精心设计，整机重心在底盘中间，因此行走过程中更加平稳。—1号机器人网记者：过去送餐机器人以铺磁条的方式进行送餐，现在证明是不实用的，你们的欢乐送机器人是采用什么方式进行送餐？它的技术难点体现在哪些方面？张涛：我们是以自主导航的方式，机器人会自己规划路径进行送餐。这里面会涉及到5个关键的技术，如：定位、建图、路径规划、运动控制和避障。普渡自研的SLAM技术使用了激光雷达、视觉、UWB、IMU、编码器等多传感器融合的方式，定位精度可达厘米级，并且由于引入了绝对定位，可靠性也提高了很多。机器人定位导航技术的复杂程度不仅是算法原理，更难的是工程实现，普渡花了一年多的时间进行性能打磨和商业化落地，目前欢乐送机器人已可在面积介于数百至数千平米的各类餐厅稳定运行。—1号机器人网记者：站在餐厅雇主的角度去衡量，他肯定希望机器人能带来效益，就算机器人不能替代人工，但是至少要比现在好，你认为欢乐送机器人可以为雇主带来哪些效益？张涛：首先是节省人工，我们目前已经可以做到1:1的替代比例。通常意义上讲，机器人很难换人，是因为人的服务比机器人好很多，现阶段的机器人还不够智能，但是我们做的事情是送餐，如果把餐厅服务环节进行细分，传菜员是最不需要跟客户打交道的职位。尤其是大餐厅，传菜员只是把菜从厨房端到餐桌上，他的工作就结束了，所以对我们研发机器人而言，传菜这个功能的技术可行性最高，也就是说传菜员是最容易被机器人替代的。其次是从雇主的投入与产出比来衡量，购买一台欢乐送机器人最快6个月就可以回收成本。以深圳餐厅服务员的工资标准来衡量，平均月工资已经超过3000元，而且工资逐年上涨很快，此外餐厅还要包吃住。而我们欢乐送机器人的售价在数万元间，使用寿命10年，因此对于餐厅来说是特别划算的。餐厅使用机器人还有一个好处，那就是实现餐厅管理的标准化，提升运营管理水平。而且机器人是没有情绪可言，可以24小时进行工作，但人就不一样，它会存在情绪，而且流动性大，不好管理。—1号机器人网记者：看你们的产品介绍上，有描述可以进行多台机器人协作送餐，对一些大型的餐厅而言，可能会感兴趣，在多台机器人协作上，你们是如何开展工作？这里面涉及哪些技术？张涛：我们有一个调度系统，相当于在每台机器人里装了自动调度模块，这样机器人在执行任务的过程中，其中一台出现故障，也没有关系，其它机器人照样运行。普渡的调度算法具体实现是比较复杂的，其核心思想是为多机器人系统制定任务分配规则和交通规则，有了这套调度系统之后就可以解决两个层面的问题，一是多台机器人同时运行不出问题，比如狭窄通道的路权分配、拥堵路口的互锁问题都能够完美解决。二是多台机器人同时送餐的效率最大化，比如要让10台机器人为100桌客人送500道菜，既要总体送餐时间短、又要单桌客户等待时间短、还不能出错，背后的任务调度是很有讲究的，这跟全国铁路系统不定期的车次调整和提速有些类似。—1号机器人网记者：欢乐送机器人身上，哪些技术是你们自己研发的？张涛：欢乐送机器人的核心技术均为普渡自主研发，主要包括四个方面，一是最核心的机器人定位导航技术，我们还将其打包成了机器人自主移动解决方案，除了用于送餐机器人，还可用于其他移动机器人；二是厘米级的高精度室内定位技术；三是用于多机器人协作的调度系统；四是机电一体化设计技术。这更像是一种设计理念，通过机电一体化的设计，我们将欢乐送机器人的底盘零部件数量减少到传统做法的1/3，成本因此大幅降低。虽然普渡的技术非常领先，但是产品还不等同于技术，技术只是产品的基础，要将产品推向市场，还需要大量的工程实现、调试、测试和细节打磨，从去年6月份欢乐送就进入了客户餐厅进行实地测试，直至如今的稳定运行。机器人产品的商业化落地不容易，我们对此有十足的敬畏之心。—1号机器人网记者：从产品的专业性上讲，我认为未来的智造方向一定是更加聚焦，好比如说送餐机器人，那下一步的研发方向必须是在送餐的基础上提供更深入的附加值服务，想听听你们在下一代产品的研发上会聚焦什么东西？张涛：目前，我们还只是解决了机器人送餐的问题，那下一步我们会解决点餐、收银、餐中服务等问题。最终普渡想要实现从食客进入餐厅到离开餐厅的全流程智能化，我们已经在准备下一代欢乐送机器人的研发，但是暂时还不方便透露太多细节。—1号机器人网记者：虽然餐厅行业市场广阔，但目前为止还没有一家送餐机器人能脱颖而出，想听听你们对国内餐厅行业的市场分析？张涛：我认为餐厅行业的市场容量很大，据餐厅行业官方的数据显示，国内餐厅行业有3000万从业人员，其中传菜员大概占20%左右，算是千亿级别的市场。而且，现在餐厅雇主的烦恼也是长期存在的，餐饮毛利很低甚至大部分餐厅是亏钱的，但是成本占比很高的人工成本还在逐年上涨，服务员的流动率也特别高，所以餐厅雇主也是有很强的机器换人的诉求的。市场需求一直在那里，只是缺乏能满足市场需求的产品，随着机器人技术日趋成熟以及进入这个行业的公司越来越多，我们认为送餐机器人的春天很快就会到来。—1号机器人网记者：最后一个问题，谈谈未来三年你们的发展规划？张涛：我们会一直专注于餐厅机器人领域，然后做专做细，我们的目标就是成为餐厅机器人行业的iphone，所以后续的发展也会像iphone一样，一直推出欢乐送系列的机器人产品。文章转载自1号机器人网

普渡：欢乐送机器人将为餐厅实现管理标准化

智慧餐饮拥千亿蓝海，普渡科技加速商业化落地

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深圳普渡科技是一家研发、设计、生产及销售商用服务机器人的国家高新技术企业。智能餐饮机器人哪家好,商用服务机器人有哪些,深圳有哪些餐饮机器人品牌厂家.大家可以了解一下普渡机器人品牌

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